Para el Gran Premio de Europa, que se disputará en el Circuito callejero que recorre la ciudad de Valencia, habran neblinas matinales durante todo el fin de semana. Esta información ha sido suministrada por el servicio meteorológico.
Para el dÃa viernes, entrenamientos libres, habrá neblina por la mañana y estará soleado durante la tarde con un 10% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mÃnima rondará los 22ºC y la máxima los 30ºC. Los vientos soplarán del Este Noreste a 16 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 90%. Los Ãndices de UV serán altos marcando un guarismo de 8.
Para el dÃa sábado, calificación, habrá neblina por la mañana y estará soleado durante la tarde con un 20% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mÃnima rondará los 21ºC y la máxima los 28ºC. Los vientos soplarán del Norte Noreste a 14 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 87%. Los Ãndices de UV serán altos marcando un guarismo de 8.
Para el dÃa domingo, carrera, habrá neblina por la mañana y estará soleado durante la tarde con un 10% de probabilidad de precipitaciones, la temperatura ambiental mÃnima rondará los 21ºC y la máxima los 28ºC. Los vientos soplarán del Este Noreste a 14 km./h y la humedad relativa del ambiente rondará en 88%. Los Ãndices de UV serán altos marcando un guarismo de 8.
Los neumaticos estan litos para el Gran Premio de Europa en Valencia y Bridgestone se vestirá de gala y le entregará a los equipos los compuestos blandos y superblandos de su lÃnea Potenza. En su primera participación, Valencia es un gran desafÃo para todos. El objetivo previo a las pruebas será suministrar neumáticos con buena adherencia. Bridgestone Motorsport cumplirá 200 Grandes Premios desde que se inició en la Formula 1 por la temporada 1997.
Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgestone Motorsport: “Una vez más seleccionamos nuestra gama de blandos. Valencia es nueva en la Fórmula 1, por lo que será todo un reto ya que es un trazado urbano con muchas curvas, aunque no descartamos altas velocidades. Como suele ocurrir en los circuitos semi permanentes, el asfalto se ira engomando a medida que transcurra el fin de semana. En Valencia seguramente hará calor, asà que los equipos deberán tener precaución en el grado de desgaste de los neumáticos. Al ser la primera vez que se compita, va a ser interesante ver qué estrategia empleará cada equipo“.
“Cuando llegamos a la Fórmula 1 en 1997, todos los circuitos nos resultaron nuevos para un monoplaza de Formula 1, asà que es muy bueno que lleguemos a los 200 grandes premios en un trazado nuevo como este. Todos conocemos la ciudad de Valencia, ya que estamos largo tiempo probando en su circuito permanente, es por esto que competir por las calles del puerto será muy importante para todos“.
